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Casque Schuberth S2
#1
Chez Schuberth, le S1 Pro va laisser sa place au S2. Le proto timidement dévoilé aux JPMS s'officialise et le moins que l'on puisse dire, c'est que le Schuberth S2 adopte des lignes qui tranchent avec le passé du fabricant. Les standards de la marque sont en tout cas maintenus, avec un silence annoncé irréprochable. Mais ce n'est pas tout.

[Image: s2_001__200.jpg]
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#2
Visuellement ça reste du schuberth tout de même Smile
[Image: vilo_castellet.png]
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#3
(24-02-2012, 02:31)Vilbrekin a écrit : Visuellement ça reste du schuberth tout de même Smile
Tu veux surement dire: un design epure, classe, leger, de toute beautee, qui mettra la tete (non dolicocephale) du pilote en valeur et qui permettra a la moto de gagner 15cv ?
[Image: Signature-2.jpg]
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#4
T'as oublié que ça traitait les pellicules et que espaçait la fréquence des mises en plis, Knacki . Smile

Plus sérieusement, moi quand j'ai un casque sur la tronche, c'est pour qu'il remplisse au mieux son office (sécurité active et passive, confort physique ET acoustique, aération, vision, etc ... ), et pas pour me regarder dans une glace en me disant que je suis le plus bô avec mon heaume .
Si en plus c'est beau, tant mieux ! Mais clairement c'est au moins le 5° ou 6° critère par ordre de priorités dans mes choix.

C'est comme les acheteurs de 1200 GS; très vraisemblablement, ils n'achètent pas leur moto parce qu'ils sont sous le charme d'un design pompé sur celui du musée Beaubourg, mais juste parce qu'ils sont bien à rouler sur l'une des toutes meilleures machines au monde .

Après, chacun verra midi à sa porte, si pour vous l'esthétique doit primer sur la fonction pour un élément aussi vital et essentiel à la pratique moto qu'un casque, c'est votre droit ....

Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#5
Ps ;

En plus, moi je le trouve pas moche du tout .

Et je suis surpris par le prix annoncé, naguère les Schubert faisaient payer leurs qualités exceptionnelles par un prix très élitiste, là il se situe plutôt dans la moyenne basse des casques intégraux haut de gamme .

Heureusement qu'il reste aux autres fabricants leur design pour continuer à vendre, finalement, parce que mettre 350 euros de plus que ça en moyenne pour un Arai RX7 , ou 250 à 300 euros cette fois pour un Shoei X-Spirit II , ça devient très dur à justifier autrement que comme un craquage pour fashion victim nantie . Eek
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#6
Heureusement que je n'ai pas ce genre de soucis: je choisis un casque avec comme principal critere qu'il aille a ma tete mal foutue
[Image: Signature-2.jpg]
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#7
A suivre, il y a aura peut-etre des prix brades sur le S1 Pro
Straightliner
Jamais plus vite que ma peur
[Image: signcarre.JPG]
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#8
Bah oui, je suis un jeune con, alors j'aime bien avoir un joli casque. Ceci dit avec mon Arai je ne pense pas être le plus mal loti niveau confort et protection Smile
[Image: vilo_castellet.png]
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#9
S1 Pro black a 340e sur fc-moto.de
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_G...Black-0001

Interessant a ce prix-la !
Straightliner
Jamais plus vite que ma peur
[Image: signcarre.JPG]
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#10
RX7 et XSpirit = SR1 chez Schub (casques de piste)
Le prix reste quasi identique pour ces 3 modèles Wink


Pour le S2; confort à la Schub, mais design plus "large public"
Prix plus serré (et c'est tant mieux pour nous).

Je pense que ça va faire mal à la concurrence sur le segment des RaidII et ChaserV
[Image: psyke3approved.jpg]
... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!!
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