Reprise du message précédent:
Oui, c'était même excellent !
Quand à ton commentaire... :
Phil, je conduis avé les pieds - et comme un pied aussi - depuis 30 ans, alors me la fais pas !
La Z est une bonne grosse moto, puissante et saine mais pas agile pour un rond, épicétou.
Et je serais prêt à parier que plus qu'à cause de sa géométrie native elle est "handicapée" par ce choix de monte pensé pour le look plutôt que pour l'efficacité dans les petits coins. J'imagine que je me serais régalé à lui ruiner les bords de pneus sur une route Nap' ben rapide avec elle, mais pas dans les cas où la vivacité devient une qualité.
Elle est pas trop longue d'empattement, a des masses qui semblent bien centrées, et de surcroit un angle et un déport de chasse nettement plus radicaux que la CB ... qui pourtant semble peser 30 kgs de moins au moment de passer d'un angle à l'autre , elle le doit à ce choix de pneu. Ou bien à quoi, alors ?
Oui, c'était même excellent !
Quand à ton commentaire... :
Phil, je conduis avé les pieds - et comme un pied aussi - depuis 30 ans, alors me la fais pas !
La Z est une bonne grosse moto, puissante et saine mais pas agile pour un rond, épicétou.
Et je serais prêt à parier que plus qu'à cause de sa géométrie native elle est "handicapée" par ce choix de monte pensé pour le look plutôt que pour l'efficacité dans les petits coins. J'imagine que je me serais régalé à lui ruiner les bords de pneus sur une route Nap' ben rapide avec elle, mais pas dans les cas où la vivacité devient une qualité.
Elle est pas trop longue d'empattement, a des masses qui semblent bien centrées, et de surcroit un angle et un déport de chasse nettement plus radicaux que la CB ... qui pourtant semble peser 30 kgs de moins au moment de passer d'un angle à l'autre , elle le doit à ce choix de pneu. Ou bien à quoi, alors ?
![[Image: psyke3approved.jpg]](http://img135.imageshack.us/img135/5649/psyke3approved.jpg)
