Souvenir de Guzzi toutes caractérielles, et toutes attachantes, du passé :
Pour avoir les goods vibes et le couple, le monumental couple de renversement, le châssis physique à emmener mais super sain, et le freinage couplé ( eh oui, le pionnier toutes catégories en matière de couplage AV/AR de freins, c'est Guzzi ! )...
Faut taper dans les 1100/1200 cc, la cylindrée par excellence qui permet à cette curieuse forme d'architecture de s'exprimer pleinement .
Pour avoir les goods vibes et le couple, le monumental couple de renversement, le châssis physique à emmener mais super sain, et le freinage couplé ( eh oui, le pionnier toutes catégories en matière de couplage AV/AR de freins, c'est Guzzi ! )...
Faut taper dans les 1100/1200 cc, la cylindrée par excellence qui permet à cette curieuse forme d'architecture de s'exprimer pleinement .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
