Voila, je propose de faire une petite presentation succinte sur ce topic...
Donc moi c'est shef, j'habite a 5km d'Antibes et 10 de Nice (prenez une carte, un compas et vous trouverez) avec mon SDS prefere, Amnye !
Pour la petite histoire je suis de 80, donc auj je totalise 27 annees au compteur. Je bosse sur Sophia.
Motard passif depuis longtemps, je me suis decide a passer mon permis apres 1 an de galeres en BAR a mon arrivee dans la region. J'ai donc commence sur une jolie 600 diversion rouge fin avril 2005 (1 semaiens apres l'obtention du fameux sesame !).
Pas fan de grosse arsouille ni de grosse ballades, je me paye un petit col de Vence de temps a autres. Le gout de rouler est deja la, mais la passion pas encore furieuse. Je fais la connaissance de Vilbrekin au boulot qui a l'epoque se traine la bite en 125. Il passe son permis et on envisage de rouler ensemble. Il s'est deja ecoule 1 an et demi et 14000km, et je commence a avoir envie de gouter a autre chose que mon etron rouge. Je passe donc essayer une SV650S et c'est la revelation, ma prochaine sera un twin ! Une etude de marche me permet d'envisager l'achat, 2 semaines apres mon "coup de folie", je revends ma 600 a un jeune permis avec une pointe de nostalgie, et je prends le train pour Marseille ou je rachete la suivante a un gendarme:
Novembre 2006, c'est le debut des arsouilles du dredi midi avec vilo. Traj pourries, freinages mal geres et petites peurs sont au programme au debut, mais les progres viennent rapidement, et la passion s'installe peu a peu, c'est le debut des virees le dimanche, l'achat du tuyaucom et de la sacoche de reservoir, mais aussi du cuir et des sliders: c'est la naissance du Poirsouilleur !
Fin 2007, Gargamelle sort de la route avec son R1, sans gravite, un peu apres, c'est au tour de Vilbrekin qui croise une voiture d'un peu trop pres. Tout ca me fait reflechir, et je decide de moins rouler comme un connard. Ma suivante sera donc une moto plus lourde, plus confortable, avec un zeste de sport quand meme, des aptitudes routieres, et un gros moteur bien rond. A l'essai de la sprint se revele parfaite pour l'usage que je souhaite. Une confrontation avec la VFR, super becane mais moteur rageur pousse au crime me permet d'affirmer mon choix. En mars 2008, le poirsouilleur est sur une british !
Mais je connais d'autres choses que la moto, la seconde passion que je partage avec celle qui partage ma salle de bains, c'est la montagne, que je parcours avec ferveur depuis maintenant plus de 10 ans: randonnees (a la journee ou itinerante avec la tente ou de refuge en refuge), escalade, grandes voies, alpinisme (parfois jusqu'au solo), ski de randonnee, raquettes, ski alpin, cascade de glace, canyonning... Plein de photos de nos "exploits" sur mon site http://shefg.free.fr
Donc moi c'est shef, j'habite a 5km d'Antibes et 10 de Nice (prenez une carte, un compas et vous trouverez) avec mon SDS prefere, Amnye !
Pour la petite histoire je suis de 80, donc auj je totalise 27 annees au compteur. Je bosse sur Sophia.
Motard passif depuis longtemps, je me suis decide a passer mon permis apres 1 an de galeres en BAR a mon arrivee dans la region. J'ai donc commence sur une jolie 600 diversion rouge fin avril 2005 (1 semaiens apres l'obtention du fameux sesame !).
Pas fan de grosse arsouille ni de grosse ballades, je me paye un petit col de Vence de temps a autres. Le gout de rouler est deja la, mais la passion pas encore furieuse. Je fais la connaissance de Vilbrekin au boulot qui a l'epoque se traine la bite en 125. Il passe son permis et on envisage de rouler ensemble. Il s'est deja ecoule 1 an et demi et 14000km, et je commence a avoir envie de gouter a autre chose que mon etron rouge. Je passe donc essayer une SV650S et c'est la revelation, ma prochaine sera un twin ! Une etude de marche me permet d'envisager l'achat, 2 semaines apres mon "coup de folie", je revends ma 600 a un jeune permis avec une pointe de nostalgie, et je prends le train pour Marseille ou je rachete la suivante a un gendarme:
Novembre 2006, c'est le debut des arsouilles du dredi midi avec vilo. Traj pourries, freinages mal geres et petites peurs sont au programme au debut, mais les progres viennent rapidement, et la passion s'installe peu a peu, c'est le debut des virees le dimanche, l'achat du tuyaucom et de la sacoche de reservoir, mais aussi du cuir et des sliders: c'est la naissance du Poirsouilleur !
Fin 2007, Gargamelle sort de la route avec son R1, sans gravite, un peu apres, c'est au tour de Vilbrekin qui croise une voiture d'un peu trop pres. Tout ca me fait reflechir, et je decide de moins rouler comme un connard. Ma suivante sera donc une moto plus lourde, plus confortable, avec un zeste de sport quand meme, des aptitudes routieres, et un gros moteur bien rond. A l'essai de la sprint se revele parfaite pour l'usage que je souhaite. Une confrontation avec la VFR, super becane mais moteur rageur pousse au crime me permet d'affirmer mon choix. En mars 2008, le poirsouilleur est sur une british !
Mais je connais d'autres choses que la moto, la seconde passion que je partage avec celle qui partage ma salle de bains, c'est la montagne, que je parcours avec ferveur depuis maintenant plus de 10 ans: randonnees (a la journee ou itinerante avec la tente ou de refuge en refuge), escalade, grandes voies, alpinisme (parfois jusqu'au solo), ski de randonnee, raquettes, ski alpin, cascade de glace, canyonning... Plein de photos de nos "exploits" sur mon site http://shefg.free.fr
Recule fils!!!