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02-11-2010, 12:41
(Modification du message : 02-11-2010, 12:42 par Le Chel.)
Petite surprise concernant le traitement esthétique du frelon (plutôt réussi, d'ailleurs, à mon goût ) ; le réservoir ressemble à s'y méprendre à celui des Hornet d'autrefois ! Recyclage ... ?
Sinon, Shef, tu m'as grillé d'à peine une minute d'après les heures des posts, c'est pas brillant pour quelqu'un qui passe son temps devant l'écran , et donc est censé avoir un avantage stratégique . :p
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Effectivement, vilaine la crossrunner. J'aime bien les CB®, mais faut vraiment qu'ils arrêtent leurs immondes pots chromés Honda...
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Le trail V4 viendra en rempla de l'actuelle Varadero, Shef .. qui prendra ainsi une retraite bien méritée . Du coup, le gros V4 sera sur trois meules :
- le trail GT
- la vraie GT , remplaçante de l'actuelle Pan-euro.
- et la fausse sportive, la VFR ...
finalement, l'offre est cohérente et intéressante sur les deux premières citées, y'a que la VFR qui a une bonne tête d'erreur complète de casting .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Salut salut. En voilà un beau ciel bleu ! Espérons qui' il dure toute la journée voire plus.