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[BONJOUR] Topic officiel
Reprise du message précédent:
PS et toute blague mise à part, soit la douleur devient rapidement supportable et l'oedème est modéré et le diagnostic est bon.


Soit la douleur est  majeure et ne régresse pas rapidement,  en sus d'un œdème ou hématome.  Et là je te conseille vivement à 10 jours maxi de repasser une radiographie et de te rapprocher d'un spécialiste . Je suppose que outre l'échographie moyennement informative on t'a en première intention passé une radio? 
Il faut savoir qu'il y a environ 20% de sous-diagnostic dans cette lésion,  une fracture+luxation associée du cunéiforme ou du second métatarse pouvant aisément passer inaperçue par l'interne de base des urgences.
Le cas échéant j'ai un bon spécialiste du pied très sympa sous la main au taf.
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Yop du samedi.
(15-11-2019, 21:16)Le Chel a écrit : Chaludredi, tout content primo qu'il pleuve et secundo de lire que parmi vous il se trouve des sportifs qui ont piscine ET moto en même temps.

(15-11-2019, 19:48)Burn a écrit : Question a part: vous penchez autant que sur le sec sur route humide ?

Non. Mais je poutre Vilo sur le mouillé sur route, ça suffit à mon bonheur. Big Grin

C'est gratos ça !
[Image: vilo_castellet.png]
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Chalut Sadi. Tentons un graissage de chaîne.

Cette question parce que je ne sais si c'est les pneus ne sont pas chaud ou c'est moi (dans le passé les s22 sur mouillé tenait la route) mais ça glissouille beaucoup en ce momment.. peut être optimisation de gonflage a faire. Sinon je vais prendre la moto qui ne tombe pas de chez Honda : https://youtu.be/jnHoqWNyDs8m
Mais bon on ne peut pas rentrer en glisse dans les virages avec ca
Je penche, donc je suis Tongue
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@Burn, la pression optimisé c'est la pression constructeur 2.5 av / 2.9 ar et c'est valable dans 90% des cas.

Avec ça tu seras bon partout, tu modifieras éventuellement tes pressions au cas par cas pour améliorer et non pas pour corriger !
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Chalut tous.

Oui, les Honda ne tombent jamais, j'en témoigne.

Et oui aussi Burn, quand c'est la fin d'automne et que le bitume est très froid et mouillé eh ben ça glisse, merci pour la révélation. Wink
Et oui enfin tu peux abaisser ta pression de pneus de 100 à 200 G maxi, et ça ira -un peu - mieux. Mais n'en attends pas trop....
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Si je dis pas de connerie, sur le mouillé c'est pas une bonne idée de baissé les pressions ça referme les scultures et donc mauvaise évacuations de l'eau.

souvenir lointain de l'atelier pneu au porte ouverte FFM au luc Smile
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'jour
Pression à 6 bars et hop, les sculptures sont bien ouverte. Ou sinon 6 pressions au bar. Après c'est le pilote qui roule.

J'ai mon SSD de mon PC fixe qui a mouru.
[Image: Signature-2.jpg]
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Yop du sadi !
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(16-11-2019, 17:06)knacki a écrit : 'jour
Pression à 6 bars et hop, les sculptures sont bien ouverte. Ou sinon 6 pressions au bar. Après c'est le pilote qui roule.

J'ai mon SSD de mon PC fixe qui a mouru.
Ah premier retour de durée de vie de SSD. Ça a donné quoi ?
Je penche, donc je suis Tongue
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jTag, bien d'accord pour ce qui est de la pression grosse pluie.
Mais je pensais à la pression utile en hiver sur sol et par temps froid
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Yop du 'manche.
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