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[split] [PRESENTATIONS] tgianni

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[split] [PRESENTATIONS] tgianni
Psyke Hors ligne
L'alternatif...
*****
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#1
07-02-2011, 21:10
Welcome à toi Wink
[Image: psyke3approved.jpg]
... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!!
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Vilbrekin Hors ligne
Sympathisant Poirsouilleur
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#2
08-02-2011, 00:18
Bienvenue !
[Image: vilo_castellet.png]
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Biquette Hors ligne
Enclume
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#3
08-02-2011, 09:24
bienvenue Tgiannini ! en matière de moto , tu as bon gout ! et en plus on n'avait pas encore la couleur blanc en rayon à la poirsouille !
MADAME  Biquette s'il vous plait !
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shef Hors ligne
Le Poirsouilleur
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#4
08-02-2011, 09:54
Bienvenue
Recule fils!!!
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Le Chel Hors ligne
Dictionnaire usagé
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#5
08-02-2011, 10:03 (Modification du message : 08-02-2011, 10:05 par Le Chel.)
Re-bienvenue, donc .

Pour ton analyse des prestations de la CBF 1000 , JJ et moi risquons d'avoir du mal à partager totalement ton analyse, té . Smile

Tous deux en avons eu une, deux ans durant, pour notre plus grande satisfaction ; moteur extra, freins parfaits, agilité étonnante pour une routière, et CHÂSSIS TRÈS SAIN ....
Mais doit-on vraiment comparer une pure routière confortable, taillée pour avaler de la borne et être polyvalente, et le gros roadster sportif au châssis le plus affuté du moment ... ? Rolleyes

C'est sûr on passe bien plus fort partout avec le CB1, (quoique tu aurais sans doute été surpris du rendement de JJ sur l'engin, il était juste insuivable , y'a des sportives qui ne se sont toujours pas remis de s'être fait proprement taxer dans l'Estérel par une grosse routière en train de râcler copieusement les cale-pieds tout en leur faisant l'exter', je te jure ! Big Grin ) , mais c'est pas un roadster, c'est tout .

C'est juste deux approches bien distinctes de la pratique moto, à mon sens , mais dire que la CBF a un châssis dépassé? Pas d'ac ! :p
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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knacki Hors ligne
Poseur de genou en salon
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#6
08-02-2011, 10:13
Bienvenue. Manque plus bcp de couleurs pour qu'on ai l'integrale Smile
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Jeffjoker Hors ligne
Limeur de cale-pieds
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#7
08-02-2011, 10:19
welcome !!
[Image: img_6811.jpg]
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tgiannini Hors ligne
Jeune poireau
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#8
09-02-2011, 00:19
Merci pour tous vos messages de bienvenue.
C'est vrai que j'ai été un peu dur avec la CBF.
J'aimais le moteur, le freinage couplé et ABS trés rassurant mais au niveau amortissement c'était pas ça, elle se tortillait trop à l'attaque.
Pour moi la CB1 réunit le meilleur de la CBF dans une partie cycle super affuté.
Ceci dit un bon pilote fera toujours des choses hallucinantes même avec une radasse et sûrement que jj pourrait me mettre un vent sur une arsouille mais je n'avais plus de feeling avec cette machine.
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lolrigs Hors ligne
Poireau confirmé
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#9
09-02-2011, 01:18
Ou mais y a trop d'honda!!!je ne suis pas le seul en kawa quand même!!! Bienvenu au nouveau!!!
Quand on veut on peut, mais y a des limites...
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knacki Hors ligne
Poseur de genou en salon
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Messages : 10,132
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Réputation : 7
#10
09-02-2011, 10:06
Je te rassure, y a aussi Suz (gex et SV), BM (F650GS et F800R) et le top (a egalite avec la CB Big Grin): triumph (street)
[Image: Signature-2.jpg]
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