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18-04-2010, 19:58
(Modification du message : 18-04-2010, 20:01 par Le Chel.)
Reprise du message précédent:
@ Shef : Pour la CB " à l'arrache complet " je reste un peu sur ma faim ; bien sûr, j'ai pas pu vérifier de visu, puisque pendant que tu te défoulais j'emmenais au rythme du motard apaisé ton supertanker bleu et la SDS qui va avec (c'est un pack, je crois ) vers une arrivée ultra-safe à Mandelieu, moi......
Mais avec mon précédent train de BT016, j'étais parvenu au bord du bord du pneu avant (l'arrière, on n'en parle même pas ! ) grâce entre autres à une descente de la Garde Freinet un peu saignante . Je note avec un poil de commisération que là tu m'as rendu le CB sans avoir été aussi loin que ça, y'avait même pas un epsilon de gomme enlevé par rapport à mes marques à moi . Ceci alors que tu étais dans des conditions idéales, puisque ledit pneu avant est déjà complètement triangulaire, soigneusement rodé par mes soins ..... Petit joueur !
( et non, je ne te reprêterai pas le CB juste pour que tu me prouves que tu pouvais faire mieux !!! )
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18-04-2010, 19:58
(Modification du message : 18-04-2010, 20:01 par Le Chel.)
@ Shef : Pour la CB " à l'arrache complet " je reste un peu sur ma faim ; bien sûr, j'ai pas pu vérifier de visu, puisque pendant que tu te défoulais j'emmenais au rythme du motard apaisé ton supertanker bleu et la SDS qui va avec (c'est un pack, je crois ) vers une arrivée ultra-safe à Mandelieu, moi......
Mais avec mon précédent train de BT016, j'étais parvenu au bord du bord du pneu avant (l'arrière, on n'en parle même pas ! ) grâce entre autres à une descente de la Garde Freinet un peu saignante . Je note avec un poil de commisération que là tu m'as rendu le CB sans avoir été aussi loin que ça, y'avait même pas un epsilon de gomme enlevé par rapport à mes marques à moi . Ceci alors que tu étais dans des conditions idéales, puisque ledit pneu avant est déjà complètement triangulaire, soigneusement rodé par mes soins ..... Petit joueur !
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Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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18-04-2010, 20:02
(Modification du message : 18-04-2010, 20:02 par Le Chel.)
Ps : ...ou alors en échange d'un test de ton prochain Street, là ça se négocie ......
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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pas besoin tu auras déjà testé celui de knack !
Recule fils!!!
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Ca flambe, ça flambe
... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!!
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Salut tout le monde,
pas glop Biquette. T'as pas le droit de te blesser, sinon je vais faire comment moi sans kine
Content que ca soit juste de la casse. Pour la prochaine Poirsouille je t'attendrai (et hop, une EEB en plus dans ma besace)
J'suis bien content que t'ai investi dans un cuir complet. Au besoin, je rappelle qu'on a la remorque.
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19-04-2010, 09:36
(Modification du message : 19-04-2010, 09:38 par shef.)
> Au besoin, je rappelle qu'on a la remorque.
Pas eu besoin mon bon monsieur, honda a le bon bon gout de produire des breles qui restent tout a fait roulables apres vautrage.
Recule fils!!!
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Il faut juste un cascadeur comme Shef pour les piloter
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+ 1 pour l'exquise politesse des Honda amochées ; ça tombe en restant bien aligné sur sa voie, ça roule encore après vautrage, voire quand ça tombe en panne c'est devant la grille de chez soi !
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(19-04-2010, 11:19)Le Chel 001 a écrit : + 1 pour l'exquise politesse des Honda amochées ; ça tombe en restant bien aligné sur sa voie, ça roule encore après vautrage, voire quand ça tombe en panne c'est devant la grille de chez soi !
Oui mais ça tombe et ça tombe en panne
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(19-04-2010, 11:15)Vilbrekin a écrit : Il faut juste un cascadeur comme Shef pour les piloter
Et encore, si je m'etais pas fait bouchonner par le gars en R1, j'aurais pu limer les cales pieds ! Enfin, le cale pieds droit, disons.
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