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[BONJOUR] Topic officiel
Reprise du message précédent:
Yop !
@Chel : tu as un petit air de madame Irma, non ? Smile
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hello
Recule fils!!!
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Chalut, bon we tutti !

Ayé, craquage finalisé, me voilà l'heureux proprio d'un Panasonic FZ300. Migraines en perspectives rien qu'à se taper la lecture exhaustive du mode d'emploi. Smile

Sinon, chuis passé chez Honda admirer la nouvelle Africa Twin 1000. Que je trouve vraiment très chouette en vrai , craquante pour ceux que l'esprit trail authentique ne rebute pas .
J'ai bien entendu réservé un essai , je le ferai lorsqu'ils en auront une à boite DCT dans leur parc d'essais ( actuellement ils n'ont que la boite manuelle ).


Du coup, un petit message quasi privé @ Vilo : Laurent me livra deux infos, primo qu'il s'attend après discussion avec des clients à rentrer plusieurs CB1000R en occase bientôt, dès que le décret officialisant le rétrofit sortira. A tout hasard je lui ai demandé de me tenir au jus (ou toi ) s'il voyait passer une occase particulièrement intéressante, en CB1000R ABS .
Et secundo, une plutôt bonne nouvelle , Honda leur a promis pour très bientôt un kit de débridage à prix cassé, moins cher que les pièces actuellement, pour faciliter le passage en full des occasions. Cool
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Bonne nouvelle ça !
(mais ça fait quoi un prix cassé ? 500e au lieu de 1000 ?)
Recule fils!!!
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(23-01-2016, 14:16)shef a écrit : Bonne nouvelle ça !
(mais ça fait quoi un prix cassé ? 500e au lieu de 1000 ?)

Ah, intéressé aussi ? Smile Ben, si tu parles du kit débridage, j'ai pas de tarif encore. Mais effectivement, ça devrait être 500€ ou moins .


Actuellement, il faut acheter les cornets ( moins de 100€ , ça a bien baissé ) puis les monter ( plusieurs heures de Mo ). Ça suffit à récupérer environ 115/120 CH mais sans l'électronique adaptée, beaucoup s'en sont contentés, ça marche pas mal mais le moteur perd un poil en régularité de fonctionnement . Potentiellement en fiabilité aussi, puisque l'injection non adaptée n'envoie pas toujours un mélange optimal .

Mais le débridage complet avec les  perfs d'origine full - 125CH de base, souvent plus près de 130 une fois le moteur bien libéré , sans perte de rondeur de fonctionnement - implique soit l’achat d'un Power Commander ( 300€ minimum ) + réglage , soit l'achat d'un boitier Honda issu du monde libre ( et c'est encore bien plus cher ! près de 1000€ le boitier à lui seul ) .

Donc au final une douloureuse de 800/1000€ si Power Commander, et plus de 1500€ si boitier d'origine Honda . Et incidemment la perte de toute garantie légale si souci ultérieur.....

Ce kit cornets+ boitier + MO made in Honda devrait inclure le tout pour moins de la moitié, et cerise sur le gâteau on conserve la garantie légale.



Et si tu parlais du bridge et non de la moto, oui c'est environ 500€ aussi . Big Grin
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Ca fait quand même encore une sacrée somme. Vu ce que j'abats comme kilomètres, faudra réfléchir tout ça (sauf si je lease ma bécane à un membre bien connu du forum).
Le prix de l'appareil je le connaissais déjà, c'est en partie aussi pour ça qu'on s'était rabattu sur le 200. D'ailleurs je sais même pas si les beaux parents ont acheté quelque chose au final.

Derniers craquages en date ici: une lampe frontale de compèt et un sac à dos (de compèt aussi Wink)
Recule fils!!!
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Ps, je parie mon slip que les prochaines motos rentrées en occase chez le concess' seront d'office mises en full, sinon elles seraient trop dures à revendre.

Comme pour le concess', la notion de coût de MO est relative, ceci pouvant se faire lors de la révision de la moto avant revente, voire dans le temps de faible activité à l'atelier , j'espère que pour les motos d'occase à venir ça soit presque indolore sur le prix d’achat.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Infos intéressantes ! Merci.
Plus qu'à attendre ce foutu décret...
[Image: vilo_castellet.png]
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Des fois que quelqu'un cherche ici un nouveau heaume pas dégueu, les dernières soldes sur des Shoei chez Moto buykers : http://www.motobuykers.fr/outlet/201601D...od_tops_fr
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Bonjour, avec un peu de retard merci pour mini barbu !
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'Jour.
Bon, j'suis officiellement vieux, je suis encore en train de digérer la fondu au fromage d'hier soir :/
[Image: Signature-2.jpg]
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