19-05-2016, 22:08
Pour le freinage, tu peux changer le liquide, ça coûte pas grand chose à part de la patience vu que ta moto n'est pas équipée d'ABS.
Après, tu peux revenir aux plaquettes d'origine, ça peut pas faire de mal. Les racing ayant besoin de contraintes pour bien bosser. Et ensuite, on verra pour un MC. Mais pas avant ces étapes là.
Pour le PSB, si t'as une clef à choc c'est rien. Autrement, c'est un enfer car les PSB sont serrés très fort.
Note, t'aurais pas eu ces soucis avec une street
:de
Après, tu peux revenir aux plaquettes d'origine, ça peut pas faire de mal. Les racing ayant besoin de contraintes pour bien bosser. Et ensuite, on verra pour un MC. Mais pas avant ces étapes là.
Pour le PSB, si t'as une clef à choc c'est rien. Autrement, c'est un enfer car les PSB sont serrés très fort.
Note, t'aurais pas eu ces soucis avec une street

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