[BONJOUR] Topic officiel

[HotPepper]

Reprise du message précédent:
Bonjour!

ce matin je me demande pourquoi j'ai pas poser 2 jours de vacances en plus....
programme de la matinee: depiler les mails boulot recu pendant ces 2 semaines...

[knacki]

Bonjour

idem tresor.... mais y aussi l'etape "manger la galette"

[Le Chel]

Chalut .

A la limite, je commencerais presque à en avoir marre de l'onglée tous les matins .

Vue hier la nouvelle Pan-European VFR 1200 . Y'a beaucoup à en dire, j' vous fais un topo bientôt (on m'a proposé de l'essayer dès cet après-midi, mais s'il fait aussi froid, ça ne me tente que moyennement )

Premières impressions quand même ;
- Elle est bien plus jolie en vrai qu'en photo, elle ne fait pas massive , à l'exception de l'énorme pot chromé . La finition est excellente , en plus.
- Ce n'est plus Sport-GT, Honda vient d'inventer un nouveau concept dont je me demande s'il aura du succès , c'est une GT-Sport.

[Jeffjoker]

Salut a tous !!

A voir et essayer cette VFR mais bon c est kler que ca n a plus rien a voir avec l ancien esprit...

[shef]

Elles sont deja dispo a l'essai ? La vache ! Bon, faut que je prenne un rdv !

[Le Chel]

Shef, si tu rentres bientôt, on peut s'organiser un test commun ! Je consens à t'attendre......

En plus, ils ont aussi reçu la nouvelle CBF 1000F, qui est à l'essai itou . Le commercial m'a dit que ça valait le coup de l'essayer aussi, elle aurait un comportement nettement plus sportif que la précédente .

Alors proposition ; on se cale un double essai commun dès ton retour . Ça te tente ?

[Freezcouette]

Salut salut

idem tresor.... mais y aussi l'etape "manger la galette"

J'espère qu'à la différence des mails, la galette ne date pas de 15 jours

[titine]

Salutti !
Raaah, un rayon de soleil qui me chauffe le dos... Mmmmmmh !
Ca vaut pas les mains de Biquette, mais bon, je ne peux pas la monopoliser...

[shef]

Ouais ca me tente carrement, j'avoue (je sais c'est mal) etre tres curieux de cette nouvelle CBF, qui pourrait me tenter en remplacement de l'etron si elle a un comportement un poil plus sportif que l'ancienne (niveau suspattes), car elle a un super atout par rapport a la CB1: une deuxieme place.

[shef]

PS: je rentre mardi soir

[Le Chel]

@ Shef ; allez, c'est voté ; je t'attends et on écrira un CR de test à quatre mains .



Pour la new CBF, avis de Laurent, qui l'a rodée ; Elle est mieux partout que l'ancienne !

> Le moteur , maintenant dérivé du mien ( CBR 2007 et non plus CBR 2005 ) est toujours aussi efficace et plaisant . Avec un petit surcroit de puissance au passage, quoique peu sensible.

> Le nouveau châssis est lui aussi directement dérivé du CB1000R , en alu et non plus en acier, il est plus rigide et la moto "est un rail", dixit Laurent.

> Les suspattes sont entièrement nouvelles ; avant et arrière réglable de partout, mieux amorties, plus performantes (le Pro-link a été abandonné, la fixation est directe comme sur la mienne) . Bilan, confort toujours royal mais meilleur comportement à l'attaque .

> La moto s'est allégée (pas beaucoup, mais visuellement elle fait bien plus fine avec son nouveau carénage )

> Esthétiquement, j'ai là aussi été agréablement surpris de visu . j'étais pas convaincu par les photos en vrai c'est plutôt pas mal . Le design n'est pas renversant, mais pas laid ! Le nouveau tableau de bord est bien plus complet que l'ancien, y'a une géniale bulle qui se règle sur une très grande amplitude sans aucun outil, juste des crans à passer en tirant dessus . Le bas de carénage descend bien plus bas, e suppose que la protection des jambes va y gagner .

Au final, un programme alléchant, j'ai moi aussi bien envie de la tester !