[BONJOUR] Topic officiel

[Vilbrekin]

Reprise du message précédent:
Bijour tout le monde !
Désolé Chel, pas le budget pour une cbr. Et puis je ne l'aime pas trop dans ce coloris (ou alors ce sont les photos qui ne rendent pas)

[Vilbrekin]

Bijour tout le monde !
Désolé Chel, pas le budget pour une cbr. Et puis je ne l'aime pas trop dans ce coloris (ou alors ce sont les photos qui ne rendent pas)

[shef]

5è touche pour la Sprint, un huluberlu qui veut me l'échanger contre une VFR, ça te la coupe, hein, chel !

[Le Chel]

Chalut .

@ Vilbrekin : dommage, elle t'irait bien au teint ... dommage aussi pour l'essai !

@ Shef ; vrai ? une récente, version 800 Vtec ? Qu'en penses-tu ?

[shef]

Ouep, une VTEC. J'en pense que je vais pas changer de moto pour rester dans la même catégorie, avec un moteur plus petit, qui plus est. Même si c'est une honda.

[Le Chel]

Je comprends ....

(enfin non, je comprends pas du tout vu que le VFR a tout ce qui manque à ta meule, c'est à dire des freins, une tenue de route , une conception qui n'en fait pas un grille-cul permanent , une finition qui évite de semer du boulon , une réputation qui la rend vendable quand on veut s'en séparer, un tarif d'assurances "normal" , et j'en oublie certainement . Mais je veux pas te vexer .... )

[shef]

Oui je sais ma moto est une merde.
En revanche l'assurance d'une VFR ne me couterait que 30e de moins à l'année, faudra que tu m'expliques ce que tu appelles un tarif d'assurance "normal"...

[Le Chel]

Oui je sais ma moto est une merde.


En revanche l'assurance d'une VFR ne me couterait que 30e de moins à l'année, faudra que tu m'expliques ce que tu appelles un tarif d'assurance "normal"...

J'ai pas dit ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je crois que tu as plus de griefs toi-même envers ta moto, qui n'est pas une mauvaise meule loin s'en faut, que je ne pourrais en trouver moi-même . C'est souvent ça, les histoires d'amour ; une fois passé le coup de foudre, quand le désamour s'installe, on ne voit plus que les défauts tout comme on ne voyait que les qualités peu auparavant .

Désolé pour l'assurance, j'aurais parié que le différentiel était plus important .

Et à part ça, pour info, le curieux personnage qui te propose un échange, qu'est-ce qu'il a comme arguments pour ? Et quelle est la fiche de sa meule ? (âge, kilométrage )

[shef]

> J'ai pas dit ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Non bien sur, tu as juste dit: "enfin non, je comprends pas du tout vu que le VFR a tout ce qui manque à ta meule, c'est à dire des freins, une tenue de route , une conception qui n'en fait pas un grille-cul permanent , une finition qui évite de semer du boulon , une réputation qui la rend vendable quand on veut s'en séparer, un tarif d'assurances "normal" , et j'en oublie certainement "


Moi je l'aime bien ma bécane, c'est vous qui passez votre temps à lui trouver des tas de défauts...

> Et à part ça, pour info, le curieux personnage qui te propose un échange, qu'est-ce qu'il a comme arguments pour ?

J'en sais rien, je m'en fiche, la VFR ne m'intéresse pas, j'ai aps demandé de détails

[Le Chel]

OK, tu l'aimes bien , on prend note . C'est quand même toi qui veux la vendre , et qui veux acheter autre chose, mais bon... c'est certainement par crainte de t'attacher trop .

Ceci étant, je te comprends ; il est bien plus intéressant d'attendre la nouvelle VFR 1000, qui sera probablement une tuerie et avec laquelle tu nous tordras encore un peu plus , pour changer !

Tu ne m'en voudras sans doute pas ? j'ai copié les belles images couleur du proto que tu nous avais dégoté avec ton flair légendaire pour le forum CB1, où ils étaient en panne d'infos .

[shef]

OK, tu l'aimes bien , on prend note . C'est quand même toi qui veux la vendre , et qui veux acheter autre chose, mais bon... c'est certainement par crainte de t'attacher trop .

Je veux la vendre comme toi tu as vendu ta CBF que tu aimais bien aussi, je te rappelle. Je veux la vendre parce que j'aime bien changer, quand j'ai vendu ma SV je l'aimais bien aussi, ça m'a pas empèché de changer. Je veux la vendre avant qu'elle soit trop kilométrée pour que ce soit réellement impossible. Je veux la vendre parce qu'après avoir essayé 4 raodsters j'ai envie de passer là-dessus. Je veux la vendre parce que c'est une moto qui coûte cher à l'usage.

M'enfin peu importe.