[BONJOUR] Topic officiel

[knacki]

Reprise du message précédent:
AU fait Chel, je me suis inscrit sur le fofo CB et il paraitrait qu'il me manque un pot sur ma moto.

[HotPepper]

bonjour!

[Quick]

Bonjour !

[Psyke]

Je suis horrifié par un post que j'ai lu sur le forum des CB émanant d'un certain Qu'naky qui dit en substance :
"L'INDICATEUR DE RAPPORT ENGAGÉ QUAND T'AS GOUTÉ... TU PEUX PU T'EN PASSER"
:p


Alors J'vous demande, mesdames, mesdemoiselles, messieurs les poirsouilleurs.....
Qu'en pensez vous ???

Personnellement je ne vois aucun intérêt de disposer de ce type d'option.
Par définition on adapte l'allure en fonction de la visibilité, du rayon... Des conditions pour faire simple
... Et ... En fonction de cette allure nous allons adapter le régime moteur....
Donc peu importe de savoir si nous passons en 1,3 ou 9 du moment que moteur est bien.


Alors regarder le compteur plutôt que la route... Ben pour moi ça l'fait pas.



Quoi vous dites

[shef]

Ben perso, j'aimerais quand même bien, sinon un indicateur de rapport engagé, au moins un indicateur de 6è engagée

[Psyke]

Oui ... Bon... On passe toujours une 7 de temps en temps
Mais pour les autres ... Quand même... Y a d'l'abus

[Vilbrekin]

Je pensais comme toi Psyke, avant la gex et son indicateur de rapport engagé. A l'usage j'ai trouvé ça bien utile :
- pour éviter de passer la 7,
- pour éviter un peu trop de bonne humeur au rétrogadage et de se retrouver en première (et ouais, elle tirait long) à des moments inopportuns...

[Vilbrekin]

Bonjour du matin beaucoup trop tôt qui pique super fort...

[HotPepper]

Bonjour!

[knacki]

SAlut du matin trop tot et un plus humide.

Sinon, pSyke, moi je trouve ca super pratique l'indicateur. Surtout quand tu as deux becanes et que faut gerer avec les differents moteurs. Ca evite de trop reflechir le matin, de passer la 7 ou la -1, surtout quand on a la tete dans le cul

[Quick]

Bonjour !