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[BONJOUR] Topic officiel
Reprise du message précédent:
(28-03-2019, 12:19)Biquette a écrit : salut tout le monde !  craquage pas confirmé mais l'idée se met en route !

Traduire: lobbying intensif de chel.
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Chalut du lundi Big Grin
Je penche, donc je suis Tongue
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et salut du mardi !
MADAME  Biquette s'il vous plait !
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Chalut de retour au taf, tout dépaysé.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Yop du lunmardi. Comme il est bon de retrouver une boite de vitesse dans le bon sens !
@Chel : chouette photo. Je regarderai ce soir pour le sftp qui merdouille.
[Image: vilo_castellet.png]
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'jour
Il n'y a pas les commandes inversées que la hornet.
[Image: Signature-2.jpg]
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Pour aider au débat :


BOÎTE NORMALE
[Image: 19040206051117270216185309.jpg]




BOÎTE INVERSEE
[Image: 19040206051217270216185310.jpg]
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Et sinon, merci à Vilo qui a probablement dû réparer un quelque chose, ce qui vient de me permettre d'envoyer les 2/3 photos de ce WE Roannais de la PET . Smile
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Bonsoir tous !
Vilo, tu viens de perdre le droit de te plaindre des sourires de ta progéniture sur les photos. Big Grin
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'jour

ça y est j'ai enfin fini le rodage de la hornet: j'ai passé les 50 000 hier
[Image: Signature-2.jpg]
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Et moi je commence le rodage de la mienne ! Hé oui vu que la ZX6R va finir sa vie éclatée façon puzzle, j'ai jeté mon dévolu sur une Hornet bleue de 2008 de 36000 km (rodage tout juste commencé donc...).
Premières impressions, passer d'une mamie sportive à un roadster ça change pas mal de trucs, notamment sur l'agilité dans le trafic. Comme en plus j'ai des Metzeler M7 à profil rond tout beaux tout neufs, ça facilite d'autant plus la mise sur l'angle.
Je repasse au garage la semaine prochaine pour régler quelques menus détails (plaquettes neuves et un rétro gauche qui ne se barre pas à la moindre accélération), mais ensuite il faudra que je la teste en balade Big Grin
Poireau pilote
[Image: Signature_Quick.jpg]
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