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Reprise du message précédent:
(09-11-2021, 16:59)shef a écrit : Salut. Une speciale pour Vilo/Lost:
https://www.paddock-gp.com/motogp-breaki...c-marquez/
Yop. Je dirais que c'est plutôt un article spécial GrosPif :
Citation :Après que Marc Marquez ait passé un examen médical
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16-11-2021, 16:37
(Modification du message : 16-11-2021, 16:44 par Burn.)
Yop! Une bonne N7 pour fêter le retour du soleil
Même si la route était bien humide et parsemé de feuilles, ces couleurs sur le massif, un délice !
Quelqu'un sait si on peut ouvrir un peu une fois les 1k km atteints ?
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16-11-2021, 18:22
(Modification du message : 16-11-2021, 18:27 par Le Chel.)
Chalut tous.
Burn, voyons! Ta nouvelle belle est une japonaise. Ces machins là c'est ajusté al dente, c'est quasiment pré-rodé et c'est fiable et c'est fait pour tourner genre moulin à riz.
Si tu n'as pas déjà tiré gentiment, en variant souvent les régimes, jusqu’à au moins 70% du régime moteur maxi il est urgent de le faire à 1000 bornes passées. Tu veux quand même pas un moulin à pistons ovalisés, asthmatique et rechignant à prendre des tours pour plus tard?!
Alors commence à ouvrir!
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Et à part ça une très brève : le salon de Milan ouvre très bientôt, et une rumeur dit que Kawasaki pourrait y présenter sa première grosse bécane électrique.
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(16-11-2021, 18:22)Le Chel a écrit : Chalut tous.
Burn, voyons! Ta nouvelle belle est une japonaise. Ces machins là c'est ajusté al dente, c'est quasiment pré-rodé et c'est fiable et c'est fait pour tourner genre moulin à riz.
Si tu n'as pas déjà tiré gentiment, en variant souvent les régimes, jusqu’à au moins 70% du régime moteur maxi il est urgent de le faire à 1000 bornes passées. Tu veux quand même pas un moulin à pistons ovalisés, asthmatique et rechignant à prendre des tours pour plus tard?!
Alors commence à ouvrir!
Pour l'instant j'ouvrais et je coupais quand ça commençait à peine à être chouette 5ktr/min. Et les seules fois où j'étais à 6k je culpabilisais !
Merci @Chel
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16-11-2021, 21:08
(Modification du message : 16-11-2021, 21:11 par Burn.)
Sur le même thème la première course de moto électrique en France https://youtu.be/sQiOQ4Z96Do
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Yop ! Curieux: le coup de l'huile de rôdage hyper abrasive et avec laquelle on n'ouvre pas, c'est fini ?
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Yop!
Retournement de situation, il fait moche.
@GrosPif je pense que c'est bel et bien fini. Mais l'huile de rodage a peut être changé de compo.
J'ai ouvert le carnet d'entretien:
0-350km 4000 tr/min max.
351-600km 6000tr/min max
601-1000km conduire sans forcer .
J'ai 130km pour me rattraper !
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17-11-2021, 14:14
(Modification du message : 17-11-2021, 19:04 par Le Chel.)
Chalut tous.
(16-11-2021, 21:14)GrosPif a écrit : Yop ! Curieux: le coup de l'huile de rôdage hyper abrasive et avec laquelle on n'ouvre pas, c'est fini ?
Depuis environ 15 ans pour les japonaises. Et même si abrasivité d'un premier bain d'huile, faut roder les pièces, pas les maintenir à état neuf!
Donc un grand classique c'est pour à peu près n'importe quelle machine, 300 kms très très doux et sans dépasser la moitié du régime max** - 300 kms avec de nombreuses et brèves sollicitations, sans grosse charge. Et les 300 derniers, on commence à lui faire savoir au moulin qu'il est fait pour prendre des tours, donc toujours en variant les régimes souvent, on va chercher un peu des régimes au moins à 75% du max.
Mais comme toi, tu as une lady anglaise....
** ... et bien sûr durant ces 300 premiers kms on ponce en totalité la bande peur, faut quand même pas mollir.
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