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salut ! les boules quand même de voir le soleil se pointer le lundi alors que s'il était sorti hier c'était poirsouille....
MADAME Biquette s'il vous plait !
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Chalut. Youpi, j'ai trouvé le deuxième de la course d'hier!
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Hello du mardi!!!
L'année s'annonce compliquée pour Fabio!
A fond ca fait peur sauf quand on ferme les yeux !
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08-03-2022, 20:00
(Modification du message : 08-03-2022, 20:03 par Le Chel.)
Chalut.
Pour Quarta, l'équation est la même en pire que l'an passé en fait (hélas). Comment - en tant que pure pépite de pilote capable d'en remontrer à presque tous - gagner des courses et un championnat avec une meule certes agile et efficace à ce que l'on en dit, mais qui rend 30CH et au minimum 12Km/h en ligne droite à toute la concurrence ?
Au moins en 2021 y'avait les Suz' pour n'être guère plus puissantes et rapides que la Yam', avec les mêmes qualités. Mais cette année on dirait bien que seul Yamaha a oublié de faire progresser son moteur... une fois de plus . Et la concurrence n'a pas que des KW de rab', elle a aussi des châssis et de l'électronique qui ronronne.
Pronostic perso: si les Yamaha n'ont pas avant la mi-saison une très sérieuse évolution moteur et traction, le frenchie aura signé à l'été avec Honda (plus probable) voire avec Suzuki (pourquoi pas) pour les deux prochaines saisons, avec un gros chèque à la clé, avant que Lin Jarvis ait seulement le temps de comprendre ce qui lui arrive!
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