[BONJOUR] Topic officiel

[knacki]

Reprise du message précédent:
Et quand tu avais mis le radial, t'avais pas purge?

[knacki]

Et quand tu avais mis le radial, t'avais pas purge?

[shef]

Si mais ca compte pas
Et puis avec l'ABS, je sais pas si y'avait pas des fois 1 ou 2 bulles coincees quelque part..

[Schtroumpfette]

Bonjour,
Après deux jours de formation et pleins de gateaux au chocolat dans le ventre... Je suis de retour pour une nouvelle semaine !

[knacki]

Je veux bien faire tes formations s'il y a du gateau au chocolat

[Schtroumpfette]

il y avait au moins une quinzaine de gateaux différents et mousses au chocolat noir et blanc ! et j'ai pris 2 kg c'est pour te dire s'ils étaient bons !

[knacki]

C'est quoi ton boulot? Je vais songer a me reconvertir moi

[Schtroumpfette]

Je pense que tu aurais été heureux dans mon stage Je suis masseuse, et dans cette formation il y a 24 filles et 1 garçon !
on se masse les uns les autres, tout ça...
Pas sur que hotpepper apprécierais

[Amnye]

bonjour

a toute a l'heure, je reviens !

[shef]

C'est quand même étrange que tu doives purger aussi souvent...

En fait, j'ai aussi démonté et nettoyé les étriers, j'ai lu sur un forum triumph que la durite qui passe au-dessus du garde-boue et qui relie les deux étriers était un piège à bulles, donc j'ai manipulé un peu ça, j'ai refait ma purge, par contre impossible de savoir si j'ai sorti une bulle ou pas, ma durite de purge est devenue blanche opaque (elle était transparente au départ -> des méfaits du DOT)

Franchement la poignée est transfigurée. Bon, en général juste après une purge c'est toujours au top et ça se dégrade après, mais là j'ai une course morte franchement réduite, une grosse puissance, un bon mordant et un super feeling ! A voir sur les jours qui viennent.
J'avais déjà noté un mieux après le changement de pneus jeudi dernier (suite au démontage de la roue AV), donc si ça doit se dégrader, ça devrait être visible d'ici 100 ou 200 kilomètres.

[shef]

'Tain j'ai fait mon chel, là !