[BONJOUR] Topic officiel

[Freezcouette]

Reprise du message précédent:
Salut à tous !

[Psyke]

Pas de changement pour le piéton SAUF le terme de "prioritaire" il me semble que précédemment la notion était de :
Le piéton sera TOUBOURS INDEMNISÉ... ce qui en matière de responsabilité va tout changer.
Le principe des 50m étant en vigueur depuis bon nombre d'années.

Pour les vélos... On pourra leurs mettre des coups de casque si il vont tout droit ou si ils tournent à gauche ???? Hein monsieur ??? Va falloir compenser non ?


On dira ce que l'on voudra, mais c'est ach'ment bien payé comme poste : toucheur de nouille

[Jeffjoker]

Plop tlm !!

Demain soir : 2 semaines de vacances

[HotPepper]

Plop tlm !!

Demain soir : 2 semaines de vacances

enfoiré j'en aurais bien besoin...

Bonsoir sinon!

[Le Chel]

Plop tlm !!

Demain soir : 2 semaines de vacances

enfoiré j'en aurais bien besoin...

Bonsoir sinon!

Eh tu plaisantes, là ? Et une petite pensée pour ceux qui n'ont AUCUN congé payé, qui n'ont pas fait de tour de Corse en moto cette année, qui bossent à raison de 55h/semaine, etc... alors ?! :p

[Le Chel]

Pas de changement pour le piéton SAUF le terme de "prioritaire" il me semble que précédemment la notion était de :
Le piéton sera TOUBOURS INDEMNISÉ... ce qui en matière de responsabilité va tout changer.
Le principe des 50m étant en vigueur depuis bon nombre d'années.

C'est également ce qu'il me semblait me souvenir .
Hormis cela, le changement notable, pour moi, c'est qu'auparavant un piéton était systématiquement prioritaire en zone urbaine dès lors qu'il était engagé sur la chaussée, alors que maintenant il le devient (très théoriquement dans un pays de barbares du volant comme le nôtre ! ) dans des circonstances élargies, soit dès qu'il manifeste sa volonté de traverser en agitant sa petite mimine ....

Ça va donner lieu à des étripages infinis en matière de responsabilités en cas d'accident, mais bon ... l'idée est sympathique, hein!

[Freezcouette]

Pas de changement pour le piéton SAUF le terme de "prioritaire" il me semble que précédemment la notion était de :
Le piéton sera TOUBOURS INDEMNISÉ... ce qui en matière de responsabilité va tout changer.
Le principe des 50m étant en vigueur depuis bon nombre

Il me semble avoir clouterie compris qu' il etait prioritaire des qui' il etait sur là chaussée même en dehors des passages piétons et que désormais il le serait aussi des litres qu'il manifeste son envie de traverser sur un passage ou non. Question a quoi servent les passages piétons ?

[Vilbrekin]

Il me semble avoir clouterie compris qu' il etait prioritaire des qui' il etait sur là chaussée même en dehors des passages piétons et que désormais il le serait aussi des litres qu'il manifeste son envie de traverser sur un passage ou non. Question a quoi servent les passages piétons ?

A faire glisser les motards, des fois qu'il ait survécu aux chicanes mobiles qui traversent sans regarder...

[Psyke]

Pas mieux

En fait jusqu'à présent (et quelque soit la responsabilité) le piéton était toujours indemnisé (loi Badinter).
Ce qui signifiait qu'un usager de la route pouvait se "farcir" un bipède sans voir son malus exploser (passage pour piétons ou pas)... Bon fallait se battre, mais on arrivait en fin de compte à ne pas voir son bonus gelé ou se voir malusé à tort.

Aujourd'hui ... Nous allons manger copieux. ... Et comme nous sommes tenu de "réduire l'allure" à l'approche de passage protégé... Nous allons clairement l'avoir dans le fondement si d'aventure on se retrouve avec mémé sur le pare boue suite à son départ en diagonale, deux temps, pseudo sprint... Main tendue ... A 10 mètres du passage.

NON MAITRISE DE SON VEHICULE ET VITESSE EXCESSIVE EN REGARD DES CONDITIONS. ET
TOC......

Les passages vont donc servir à nous ni*** encore plus profondément C-CUL-FD :p

[knacki]

Salut tout le monde

@Chel: t'as fait estime ta CB au fait

[Vilbrekin]

Bonjour.