03-01-2011, 10:35
Reprise du message précédent:
Bonjour !
Bonjour !
[BONJOUR] Topic officiel
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03-01-2011, 10:35
Reprise du message précédent:
Bonjour !
03-01-2011, 10:37
salut à tous et bonne année 2011 !!!!!!! souhaitons nous plein de bonnes choses et entre autre de belles poirsouilles !
sinon moi je pense que l'indicateur de vitesse , on a pas le temps de le regarder et vaut mieux se fier au regime moteur ! ( ça m'a servi à aller au tas d'ailleurs mais ce jour là j'avais les oreilles bouchées! ) .
MADAME Biquette s'il vous plait !
03-01-2011, 10:40
Salut !
C'est reparti :-( J'aime bien les vacances moi!
03-01-2011, 11:43
Salut tutti
Mon tréteau tracto n'a jamais aussi bien porté son nom !!! Hier j'ai tourné sur un cylindre (durit de la boite à air déclipsée... Ça donne une fâcheuse tendance à rendre un poil pauvre le mélange air essence ) Broooo bro bro ploc ploc plocplocploc poloc .... Aucune motricité ... Pas de relance la merde en somme Je vais devoir aller me chercher une paire de bougies neuve au passage.... Parceque là ... Plafonner à 5000t sur un seul cylindre c'est pas cool ... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!!
Chalut .
Le rapport indiqué au tableau de bord ... C'est sûrement un plus, quoique pas très important . Après tout, on s'en est passé durant un siècle d'histoire de la pratique moto, non ? Pas tout à fait superflu sur un 4 cylindres moderne , surtout s'il tire court comme c'est souvent le cas des roadsters, CB1 inclus (voir le Z1000 par exemple, on est à 4000trs/min en 6°à ... 90 km/k ) Totalement dispensable sur un moteur genre VTR, Phil, bien d'accord ; il faudrait une surdité avancée et une imperméabilité totale à la mécanique pour ne pas savoir sans regarder les instruments où on en est . @ Knack ; oui, sur le forum CB il y a quelques aficionados indécrottables du pot full barouf , avec lesquels j'ai eu nombre d'échanges ... parfois presque vifs ! :p
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
> il faudrait une surdité avancée
Ou alors un bon pot devil BROOOOOOOOOOOOOOOOOO a tous les regimes Mais sinon j'aime bien mon poarrow
Recule fils!!!
03-01-2011, 12:16
(03-01-2011, 12:03)Le Chel 001 a écrit : @ Knack ; oui, sur le forum CB il y a quelques aficionados indécrottables du pot full barouf , avec lesquels j'ai eu nombre d'échanges ... parfois presque vifs ! :p Pas de bol pour eux, je ne suis pas fan des pots non origine. (sauf les poarrow mais c'est juste pour le nom :p )
03-01-2011, 12:29
Voilà une nouvelle qui devrait vous rejouir ! http://www.lefigaro.fr/actualite-france/...-roues.php
Le 1er janvier n'est pas synonyme que d'une augmentation des tarifs d'assurance !
03-01-2011, 12:31
Ahhhh les full barouf... Full tout... Et souvent full lignes droites
Knack tu risque en effet de devoir prévoir quelques échanges musclés avec certains Le seul reproche que je pourrai faire sur le pot d'origine est sa faculté (voire propension) à poncer le bitume de manière triiii rapide Ps : si j'avais eu un indicateur hier... Il aurait surement affiché 23 comme rapport tellement il y avait un manque de couple Un 102 Peugeot ... Réminiscences ... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!!
03-01-2011, 12:40
(03-01-2011, 12:29)Freezcouette a écrit : Voilà une nouvelle qui devrait vous rejouir ! http://www.lefigaro.fr/actualite-france/...-roues.php Pourquoi ils ont mis un Vmax tunne pour les motos?
03-01-2011, 12:43
Il n'avaient plus de Burneman avé le gros pot kivabien !!!!
... Go hard or go home... c'est pas ça ???.... heuuuuu, on m'aurait menti ?!! |
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