[BONJOUR] Topic officiel

[GrosPif]

Reprise du message précédent:
Chel, plus que tu ne penses. Par exemple j'ai dû affronter l'exhibition de mon corps peu glorieux en maillot devant les collèges, et LP le spectacle affligeant de la modeste baleine que je suis devenu.
Dur, dur. :-D

Enfin, retour au charbon habituel demain, avec un avant-goût déjà ce soir.

[Le Rieur]

'jour du dimanche. Avec le temps qu'il fait, obligé d'aller rouler un peu cet aprém

[knacki]

Quoi de mieux après deux jours d'enduro pour se reposer ?
Casser une cuisine, bien entendu !

'jour

[Vilbrekin]

Yop de retour du manche.

[Le Chel]

Chalut de l'aube.

Si vous avez un peu de temps, regardez les dernières minutes du Bol d'Or d'hier. Une jolie baston pour la troisième place, ou comment jouer à une seconde une course de 24h.
Qui a dit qu'en Endurance on ne fait que gérer ?

[LostInPdef]

Bien le bonjour du pays de la saucisse

[Vilbrekin]

Yop de retour.

[knacki]

'jour

Deux entretiens dans la journée (même si l'un n'était que de l'entrainement), ca vous tue un Poireau

[GrosPif]

Bonsoir !
Vu la baston hier, sympa en effet. Par contre, on parle de la fameuse fiabilité honda ?

[Le Chel]

Voui.

Une Honda menée par de grands garçons bastonne avec panache après 23h et 35 min pour le gain de la 3e place dans une compétition de prestige mondial.
Elle est définitivement moins rapide en ligne droite. C'est pas la plus puissante là où seuls valent les chiffres , et il y a une ligne droite de 1800m pour la mettre au supplice .
Mais elle  - ou ses pilotes - est meilleure quand ça tourne. 
Là où importe uniquement  la qualité du duo machine/homme,  là où c'est bon.

Et morale de l'histoire, elle passe devant sous les drapeaux.
Donc
Quoi d'autre ?  

Ps, y'a pas de britonne dans le classement final.

[Vilbrekin]

Bijour fatigue.