[BONJOUR] Topic officiel

[Vilbrekin]

Reprise du message précédent:
Yop du lundi, merci Murphy !

[Le Chel]

Chaludusoir, motards.

J'avais envie ce soir soit de philosopher, soit de vous parler du jappement gueulard d'un V4 lorsque maintenu juste à la bonne fréquence, pardon! Juste au bon régime.

Peut-on considérer une moto comme un inavoué instrument de musique, dont nous userions modestement avec chacun nos sons aimés, nos fréquences chéries et honnies, et dont nous jouerions tout autant qu'avec les trajectoires que nous imprimons à la machine?

Et partant, cet instrument dont nous tentons de jouer en connaissance de cause ou non étant manifestement par ailleurs un moteur d'émotions voire de passions humaines, quelle est la part que nous consacrons à une esthétique particulière de notre passion?

Aye, la philosophie se radine là ou je ne l'attendais pas.

[knacki]

'jour
Aujourd'hui mon instrument était plus le niveau à bulle. On a enfin commencé les bases de la cabane pour les filles. Et on l'a prévue suffisamment grande pour pouvoir y mettre les beaux parents

[Biquette]

salut !
alors comme ça les marins font des phrases et les motards de la philo ?!

[Vilbrekin]

Yop du 'dredi.

[GrosPif]

Yop du dredi !
Ce n'est pas vraiment une surprise que certains motards ont une propension aux envolées lyriques, et à philosopher sur route viroleuse. La nature reprend juste ses droits: ils recommencent à frétiller ainsi. :p

[Le Chel]

Chaludredi Poirsouille. je complète ma question d'hier, té.

Toujours à propos de la petite musique si particulière à chaque mécanique ET à chaque utilisateur, est-ce que nous jouons une partition? Est-ce que nous composons?

[Biquette]

oui , moi c'est une symphonie à chaque poirsouille !

[knacki]

'jour
Aujourd'hui j' ai fait une symphonie en 4 cylindres à plat sur une gold de 1980. Que cette moto est moche. Mais elle tourne. Et le jeu aux soupapes est aux petits oignons.

[Le Chel]

'jour
Aujourd'hui j' ai fait une symphonie en 4 cylindres à plat sur une gold de 1980. Que cette moto est moche. Mais elle tourne. Et le jeu aux soupapes est aux petits oignons.

Moche, la mythique GL1000?!

L'inoubliable, la phénoménale, la pionnière, l'élégante, la majestueuse, la si démesurée et surprenante qu'elle déclassait et démodait la concurrence, la mère d'une lignée légendaire, la première limousine à deux roues, la remarquable GL1000 avec son incroyable flat four, sa distinction et sa classe californiennes, ses prestations inégalables, sa finition qui redéfinissait ce que pouvait être une moto, ses performances décoiffantes, celle après laquelle plus rien ne fut comme avant ?

Tu n'es plus mon ami !

Ps, heureusement que tu n'écris pas la même chose du premier flat 6 qui s'ensuivit de peu, sinon ça aurait chié.

[Le Chel]

Pour les impies, et pour l'édification des masses. Voyez, mécréants! :

https://www.ina.fr/video/CAA7500578001